Премахване на въздушни мехурчета: Quicktoron

Чрез принципа на циклона, ефективно елиминира почти всички фини въздушни мехурчета, които са уловени и смесени в хидравличното масло.

Quicktoron също така допринася за поддържане ефективността на филтриращите елементи от хидравличната станция. Повечето въздушни мехурчета са с по-големи размери от твърдите замърсители. Когато тези мехурчета преминават през филтриращите елементи, те създават по-големи канали, които позволяват на замърсителите, в хидравличното масло, да преминат, без да бъдат задържани, като по този начин намаляват ефективността на маслените филтри.

Quicktoron устройствата са компактни, лесни за инсталиране и предлагат икономично решение за бързо и ефективно премахване на въздушни мехурчета.

Обикновено Quicktoron се използва в комбинация със серията ни OSCA.

• Създават прекомерен шум и вибрации.
• Увеличават триенето и износването на движещите се части.
• Ускоряват окисляването на флуида.
• Ускоряват корозията на металите и намаляват ефективността на охладителите.
• Причиняват грешки в измерванията.

• Елиминира до 95% от всички въздушни мехурчета!
• Позволява използването на малък маслен резервоар, което е много разпространено при мобилно оборудване.
• Предотвратява кавитацията на помпата, подобрява надеждността на машината и удължава живота на компонентите.
• Удължава живота на маслото.
• Подобрява ефективността на маслените филтри.
• Подобрява ефективността на охладителите.
• Подобрява предаването на мощност и спестява енергия.

• Quicktoron устройствата работят на принципа на циклона.

  • Формата на Quicktoron е проектирана така, че да създава циклонен ефект вътре в корпуса. Маслото се върти с висока скорост, което принуждава въздушните мехурчета да се придвижат към центъра. Оттам мехурчетата се изтласкват нагоре и излизат от Quicktoron през горния изход.
  • За постигане на най-добри резултати се препоръчва регулиране на дебита през изхода за въздушни мехурчета на приблизително 5 до 7% от основния дебит на помпата. Съотношението между въздуха и течността, преминаващи през изходната линия за въздушни мехурчета, варира в зависимост от количеството въздух, смесен в течността.
  • Изходната линия за въздушни мехурчета трябва да бъде насочена към резервоара за масло, но е най-добре да се постави далеч от зоната на засмукване на масло вътре в машините. Изходът трябва да бъде разположен до страничен панел и насочен към въздуха (възможно най-близо над нивото на течността).
  • Основният поток масло излиза през долния изход на корпуса и трябва да бъде насочен към резервоара за масло, като се избягва обратното налягане.